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Montlhery 2003

Coupes moto-légende...

La fin d'une époque
 C'est une rencontre dont je garderai de trés bons souvenirs .Quelle dommage pour la météo.Ce que je regrette le plus,c'est qu'il n'y aura pas de "prochaine fois".La vetusté du cicuit de Montlhery ne permettra plus d'organiser de telles rencontres et les propriétaires ne le souhaitent plus.C'est dommage parce que le lieu historique colle parfaitement au thème de la rencontre.Une consolation tout de mème (bien maigre...) c'est que Dijon est plus facile d'accès depuis l'Alsace mais plusieurs bariguistes du sud ouest sont déjà réticents face aux kilomètres supplémentaires qu'il devront faire l'an prochain.Il est peu probable qu'une rencontre "Barigo" ait lieu à Dijon en 2004.Affaire à suivre....
 
Voici quelques photos du week end du 17/18 mai 2003...
Vendredi :Arrivée du groupe au circuit.Il est tout juste 20 heures...Thierry Cazenabe et Patrick Barigault sont déjà là.La grande tente de Thierry est rapidement dressée.Heureusement car il commence déjà à pleuvoir.

Les premières motos sont installées.
Juste en face de l'énorme stand BMW.David à droite,Goliath à gauche...Les allées du parc sont encore désertes.L'affluence commencera samedi trés tôt,avec les bouchons dont tout le monde a l'habitude aux abords du circuit.

Un p'tit problème de place,mais on y arrive tout de mème.Il faut dire qu'on est à un endroit où les clubs sont vraiment les uns sur les autres....
Le XT club de Paris est présent avec quelques machines.Merci à Jean-Marc pour son accueil... et toujours disponible malgré les nombreux visiteurs qui le sollicitaient.
Quelques machine de cross anciennes.J'imaginerai trés bien une XT avec des garde-boues en alu,un coude de SR et des chromes tout partout !...
Un jour peut-ètre....
Il n'y a pas que les cadres BARIGO qui sont chromés.Le stand du club "MARTIN" exposait de belles réalisations qui ont,comme les barigos,le charme des motos fabriquées à l'unité.
Une V-max avec le kit 145 chevaux qui permet de participer aux courses de dragsters en categorie pro-stock.Injection de nitro-oxyde d'azote comme mad max...,on se croirait au joe-bar-team !... (Nitroglycériméthanol !)
Il y avait quelques BMW...Bon ,il faut dire que c'était le thème de cette année.Tarif préférentiel,parking réservé....ça attire forcément du monde...
Une Endfield scrambler...une beauté presque irréelle.
De l'alu,des chromes...un peu de noir...aucune faute de gout.
Du spectacle...
L'affluence sous la "tente Barigo" dès qu'il y avait une averse.
Un cadre en acier 25 CD 4S . Une recette qui marche.
Pierre Louis TEBEC n'est pas un nouveau venu,et cette figure de la moto classique n'a pas la grosse tète.Sympa et modeste,il répond volontier aux questions qu'on lui pose.
Son proto,en plus d'ètre beau, mérite à mon avis la palme du plus beau bruit lorsqu'il passait plein pot sur l'anneau...(dans la boucle sonore que vous entendez,c'est la 2ème moto)
Un twin artisanal sur base de 50 SS...j'en avait une quand j'étais jeune...la découverte des joies du 4 temps.
La 50 SS est la mème base que le DAX ou MONKEY ....Mais avec un tel montage,on dirait une mini DUCAT' !
C'est ce qu'on appelle un mégaphone ! Le plus étonnant avec un tel pot est le bruit d'aspiration à la coupure des gaz...magique!
Antoine nous a rendu une petite viste avec sa BARIGO 600 SM.
Son site barigo.fr.st est trés actif. Il y aura aussi trés certainement des infos sur ce weekend des coupes....
A défaut de pouvoir rouler sur l'anneau,on y a fait un tour a pied.Le temps de faire une photo souvenir,tous ensemble...

 
Guy est venu de MOSELLE avec son 600 SB (dans la camionnette ) un vrai passionné d'enduro pur et dur, et de BARIGO.
La tente de Thierry nous a été bien utile pour manger chaud et au sec ,et pour ranger les motos pour la nuit...

Des saines lectures ,pour passer le temps...

 
Des discussions animées et passionnées.Je connais les barigos depuis trés longtemps,mais j'en aurai jamais appris autant que pendant ces deux jours.Au contact de Patrick BARIGAULT ,on sent immédiatemment que c'est un authentique passionné et c'est un plaisir de discuter avec lui...
 
Seul l'un d'entre nous a pu rouler sur l'anneau,avec sa Flandria REKORD. Y a pas de quoi faire des chronos éblouissants mais n'importe qui d'entre nous aurait volontier pris sa place...
J'en profite pour le remercier .C'est lui qui m'a aidé à faire des photos durant tout le weekend.
Photo souvenir avec Patrick BARIGAULT.
Peu de gens ont la chance de rencontrer celui qui a "fait" leur moto...
Merci Patrick et à bientot...
Montlhery ! c'est fini ! ...on pourrait en faire une chanson.Mais les coupes moto-légende ça repart l'an prochain.Il est peu probable que les bariguistes du sud-ouest y fassent le déplacement jusqu'à DIJON....wait and see...